Felice Airoldi, storico presidente e portavoce del “Comitato per Scarpino – Cesare Tirasso” ci ha concesso una lunga intervista in merito alla dura convivenza con il passaggio dei camion Amiu alla quale sono costretti gli abitanti di Borzoli e sulla situazione della discarica e del sistema dei rifiuti a Genova. 
Quando nasce il Comitato per Scarpino?
Nasce essenzialmente nel 1990 alle prime avvisaglie in cui si capiva che l’amministrazione si stava muovendo in maniera dissennata in merito alla questione della discarica. Dal 1992 Scarpino riceve la spazzatura di 68 Comuni liguri in completa assenza di trasparenza.
Ci sono state anche conseguenze tangibili?
Si, la strada di Via Militare di Borzoli presenta una maggiore incidenza di malattie respiratorie rispetto al resto di Borzoli e degli altri quartieri. Per fare qualche esempio il figlio di un mio conoscente fino all’età di nove anni non aveva problemi, adesso sono quattro anni che manifesta crisi epilettiche, dovute, dopo analisi alla presenza di alluminio nelle vie respiratorie. Cesare Tirasso al quale è intitolato il Comitato di cui fu fondatore è morto qualche anno fa di un tumore ai polmoni.
Senza contare il passaggio dei camion anche la presenza stessa di una discarica è un rischio
Dagli studi effettuati dalla Comunità Europea è risultato che le discariche si attestano come elementi industriali nocivi di primo grado assieme ai cementifici e alle fabbriche di vernici, ovvero il massimo della pericolosità per le persone. La superficie della discarica di Scarpino è di 407 mila metri quadri, la seconda in Italia dopo quella di Malagrotta a Roma, tuttavia quest’ultima è in una zona pianeggiante mentre Scarpino è in collina perciò contiene ancora più materiale.
Parlavate anche di rischio idrogeologico?
Nel 2000 è stato fatto uno studio da esperti del settore sul territorio della discarica : è risultato che in caso di grandi piogge cicliche, che avvengono mediamente ogni 50 anni c’è un pericolo di scivolamento a valle del terreno, con una frana che investirebbe i quartieri di Sestri e Pegli con gravissimi danni per queste zone.
Gli automezzi che portano i rifiuti sono regolari?
Sono spesso in pessime condizioni, ho scattato numerose foto che non lasciano spazio a dubbi, mezzi sovraccarichi, spesso senza protezioni in alto, succede veramente ogni cosa : il percolato che dai camion cola nella strada, rifiuti che “volano” nelle giornate di vento nei giardini delle persone, addirittura un camion ha perso due ruote, pensate se passava qualcuno in macchina o a piedi… Vedendo i mezzi che circolano ci si può immaginare quanto siano attenti all’ambiente : per questi portare anche dei barili di rifiuti tossici o radioattivi sarebbe normale!
Parlava anche di rifiuti pericolosi
Alcuni camion qualche tempo fa dichiaravano di portare materiale di scarificazione delle strade, ma da una semplice foto si vede come non sia affatto asfalto ma in realtà si tratti di materiale tossico proveniente dalla pulizia dei serbatoi per la lavorazione del petrolio
Ci sono stati anche casi di sprechi abbastanza clamorosi?
Innanzi tutto la concessione del biogas da parte della ditta Asja di Torino : questo sistema che capta 8000 watt all’ora e costa un totale di 1 milione di euro al mese è stato oggetto di un’interpellanza in Regione, è possibile che il Comune di Genova che giustamente si lamenta dei tagli si faccia fregare un milione di euro al mese in questo modo?
Due anni fa nella discarica è successa anche una tragedia
La morte di Pino Cassola, un mio cliente e conoscente, morto inghiottito nel buco della biomassa della discarica, durante i controlli è intervenuta la magistratura di Caserta (quella di Genova non se n’è interessata) perché sono risultate delle discrepanze. Il Comitato ha chiesto di stracciare il contratto con Asja perché riteniamo che non può continuare a stare a Scarpino gente che tratta la vita umana in questo modo, inoltre sono stati rinviati a giudizio D’Alema, Sacco e altre persone dei vertici di Amiu.
Il Comitato ha contatti con la politica?
Il Comitato è apolitico e apartitico noi crediamo che a Genova ci sia la dittatura del “Partito AMIU” trasversale ai partiti che fa affari con chiunque. Abbiamo tuttavia persone che abbiamo appoggiato come il consigliere provinciale Angelo Spanò e l’ex assessore regionale Franco Zunino.
L’assessore Carlo Senesi come si sta muovendo secondo voi?
Senesi usa un linguaggio fuorviante per la popolazione, pur avendo fatto qualcosa in più dei precedenti per la raccolta differenziata, lui usa il termine “gasificatore” al posto di inceneritore, ma l’Unione Europea ha stabilito che le amministrazioni non possono usare termini fuorvianti atti a ingannare o confondere i cittadini. Esistono dei “gassificatori” con due esse, che sono una cosa totalmente diversa, si usano per compattare il gas sui tank delle navi, non esiste un altro termine per definire l’inceneritore, così come è fuorviante parlare di termovalorizzatore.
La discarica copre tre municipi (Valpolcevera, Medio Ponente e Ponente) e il comune di Ceranesi : che rapporti ci sono stati con queste amministrazioni?
Crivello (presidente Valpolcevera) ci ha ascoltato poco, Bernini (Medio Ponente) un po’ di più ma ci sono stati anche momenti di scontro, Avvenente (Ponente) quasi nulla, è troppo legato a Repetto e alle lobby affaristiche, infine Calorio (sindaco Ceranesi) sembrava quello più interessato poi anche lui ha preferito fare affari.
La prossima iniziativa su cosa sarà?
Alla fine di luglio come tutti gli anni ci sarà la gara d’appalto, quest’anno tuttavia non intendiamo andare di fronte a Palazzo Tursi per poi farci prendere in giro, pensiamo di bloccare la strada di Scarpino per non far passare i camion e probabilmente manifesteremo proprio davanti alla discarica.
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Fabio Mazzari
